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Apaes de Mato Grosso ficam isentas da Taxa de Segurança Contra Incêndio

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As Associações de Pais e Amigos dos Excepcionais (Apaes) de Mato Grosso estão oficialmente isentas do pagamento da Taxa de Segurança Contra Incêndio, a Tacin. A medida foi confirmada após a Assembleia Legislativa derrubar o veto do Governo do Estado ao projeto que garante o benefício às instituições.

A derrubada do veto ocorreu durante sessão plenária realizada nesta semana, quando os deputados analisaram 36 vetos do Executivo a projetos aprovados pelo Parlamento estadual. O veto ao projeto das Apaes foi o único a alcançar o número mínimo de votos necessário para ser rejeitado. Todos os demais foram mantidos.

O presidente da Assembleia Legislativa, deputado Max Russi, destacou o empenho dos parlamentares e a mobilização em torno da proposta.

Além da análise dos vetos, os deputados também apreciaram projetos de lei e aprovaram a redação final da proposta que prorroga a vigência do Fundo Estadual de Equilíbrio Fiscal de Mato Grosso até 30 de junho de 2029.

Os parlamentares ainda aprovaram um Projeto de Lei Complementar encaminhado pelo Poder Executivo que amplia em dois anos a idade-limite de permanência dos militares da reserva.

Outra proposta enviada pelo governo, relacionada à Agência Estadual de Regulação, recebeu um substitutivo integral. Segundo a Assembleia, o texto original continha dispositivos que restringiam prerrogativas do Poder Legislativo.

O presidente Max Russi comentou a iniciativa e defendeu a manutenção das atribuições constitucionais do Parlamento estadual.

Confira a matéria completa no áudio abaixo.

Fonte: ALMT – MT

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Lucas Beber assume conselho da Nova Rota e reforça participação do setor produtivo no avanço da BR-163

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O presidente da Aprosoja-MT, Lucas Costa Beber, tomou posse nesta quarta-feira (24) como novo integrante do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste. A nomeação ocorreu durante uma visita técnica à sede da concessionária, com a presença do governador Otaviano Pivetta (Republicanos), representantes do Estado e diretores da empresa.

Indicado pelo Governo de Mato Grosso, que é acionista da concessionária, Beber afirmou que sua atuação no conselho terá como foco o acompanhamento dos investimentos e a aproximação entre a empresa e o setor produtivo.

“Nosso interesse é acompanhar e fiscalizar o andamento das obras, estreitar a comunicação e levar à Nova Rota as demandas da cadeia produtiva sempre que necessário”, afirmou.

Durante a agenda, o governador Otaviano Pivetta destacou o ritmo das obras de duplicação da BR-163 e afirmou que a execução do projeto está ocorrendo em prazo inferior ao estabelecido inicialmente no contrato firmado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

“Estamos duplicando em quatro anos o que poderíamos fazer em oito anos, conforme o prazo da ANTT. Por entender a importância dessa rodovia, aceleramos as obras e, em pouco tempo, a BR-163, em Mato Grosso, será a autoestrada mais importante do Brasil”, pontuou.

Segundo o cronograma da Nova Rota do Oeste, 230 quilômetros de duplicação já foram entregues. Até dezembro de 2026, a previsão é concluir os 96 quilômetros restantes previstos no contrato original. Além disso, a concessionária executa outros 100 quilômetros de duplicação entre Várzea Grande e Jangada, trecho incorporado ao contrato em janeiro de 2025.

“Do ponto de vista financeiro, toda a duplicação da BR-163 está garantida”, afirmou Pivetta.

O diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, ressaltou que o avanço das obras tem sido acompanhado por investimentos em tecnologia e controle de qualidade. Segundo ele, a concessionária alcançou reconhecimento nacional pelo trabalho desenvolvido na rodovia.

“Em 2025 também recebemos o prêmio de melhor rodovia do país, e isso é fruto de muito trabalho. Temos um laboratório de controle de qualidade, um dos mais modernos do Brasil, onde acompanhamos tudo o que é executado na rodovia. Somente no ano passado, realizamos mais de 370 mil ensaios de qualidade, entre testes de compactação, concreto e asfalto, processando todas essas informações com inteligência artificial”, destacou.

Durante a visita técnica, o grupo formado pelo governador, pelo presidente do Conselho de Administração da Nova Rota e secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo Oliveira; por Lucas Beber; por Luciano Uchoa; e por equipes técnicas da concessionária conheceu estruturas como o Centro de Controle Operacional (CCO), a Torre de Controle e o Laboratório de Qualidade e Tecnologia.

Para o secretário Marcelo Oliveira, a abertura da concessionária para diálogo e acompanhamento das ações demonstra compromisso com as necessidades do Estado.

“A BR-163 é a principal rodovia de Mato Grosso, que, em dez anos, deve alcançar uma produção de 130 milhões de toneladas de grãos. Daí a importância de construir rodovias com qualidade para garantir o escoamento da safra”, afirmou.

Novo conselheiro

Com a posse de Lucas Beber, o Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste passa a contar com o presidente Marcelo Oliveira e os conselheiros Guilherme Rehder Quintella, Luiz Carlos Moreira Lima, Rafael Vitale Rodrigues e Lucas Costa Beber.

A indicação do presidente da Aprosoja-MT e presidente interino da Aprosoja Brasil atende a uma demanda do setor produtivo, que busca acompanhar os investimentos realizados na BR-163, considerada uma das principais vias de escoamento da produção agropecuária de Mato Grosso.

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