Sorriso
Mais de 9 mil alunos da rede municipal recebem kits literários do Programa Ler+ em Sorriso
Sorriso
Iniciativa contempla estudantes do 1º ao 5º ano de 22 escolas municipais e incentiva a troca de 15 minutos de tela por leitura diária
A Prefeitura de Sorriso, por meio da Secretaria Municipal de Educação, iniciou a entrega dos kits pedagógicos do Programa Ler+, iniciativa desenvolvida em parceria com o Governo de Mato Grosso que vai beneficiar aproximadamente nove mil estudantes do 1º ao 5º ano do Ensino Fundamental em 22 unidades escolares da rede municipal.
A entrega dos materiais foi conduzida pela secretária municipal de Educação, Adriana Reichert. “Com essa entrega, queremos reforçar o compromisso do município com as ações voltadas ao fortalecimento da alfabetização e ao incentivo à formação de leitores desde os primeiros anos da vida escolar”, ressalta.
O Programa Ler+ é desenvolvido em parceria com a Secretaria de Estado de Educação de Mato Grosso (SEDUC-MT) e tem como objetivo ampliar o acesso das crianças à literatura de qualidade, promovendo experiências que contribuam para o desenvolvimento da linguagem, da criatividade, da imaginação e da ampliação do repertório cultural dos estudantes.
Cada aluno atendido receberá um kit individual composto por cinco livros literários selecionados de acordo com cada etapa escolar. Além disso, o material contempla um guia pedagógico de apoio ao professor e um guia destinado às famílias, fortalecendo a participação conjunta no processo de aprendizagem.
A proposta do programa também busca estimular a criação do hábito da leitura dentro de casa por meio da campanha “Troque 15 minutos de tela por 15 minutos de leitura todos os dias”, incentivando momentos de leitura compartilhada entre crianças e familiares e promovendo a construção de uma comunidade leitora dentro e fora da escola.
Segundo a secretária, o incentivo ao contato com os livros desde a infância é uma estratégia fundamental para fortalecer o processo de alfabetização e ampliar as possibilidades de aprendizagem das crianças ao longo da trajetória escolar.
“Além de incentivar o hábito da leitura, o Programa Ler+ reconhece que experiências literárias vivenciadas desde os anos iniciais contribuem diretamente para o desenvolvimento da oralidade, da escuta, da sensibilidade e da construção de vínculos positivos entre escola, família e estudantes”, pontua Adriana.
Sorriso
Prefeitura apresenta estudo sobre nova concessão do transporte coletivo
A Prefeitura de Sorriso apresentou, na manhã desta quarta-feira (17 de junho), o estudo feito sobre o atual panorama do transporte coletivo no Município, bem como uma projeção para um futuro processo de concessão do serviço.
Realizado pela empresa especializada em estudos de logística, a Memphis Engenharia e Consultoria, o estudo agora passa por um processo de compilação das contribuições feitas pelas pessoas presentes à audiência, para só então, ser finalizado.
“Nosso trabalho tem sido constante para melhorar o serviço do transporte coletivo em nosso Município, e não apenas isso, mas também seguir avançando para a mobilidade urbana de alto padrão”, destacou o vice-prefeito Acacio Ambrosini.
Titular da Secretaria de Infraestrutura, Transporte e Saneamento (Sintra), Milton Geller listou os benefícios que a adesão ao transporte coletivo traz à logística municipal: com menos veículos circulando, é nítida a melhoria na fluidez no trânsito, mais disponibilidade de vagas para estacionamento, principalmente em áreas centrai e, o mais importante, aumenta a segurança de quem opta pelo ônibus para se deslocar, no lugar de motocicletas e bicicletas, por exemplo”.
O vereador Rodrigo Matterazzi enalteceu a importância do evento para que a comunidade pudesse partilhar do estudo. “Temos em Sorriso o transporte coletivo ofertado gratuitamente e constantemente temos cobrado melhoria deste serviço e essa crítica deve ser feita assim, de forma construtiva”, afirmou o vereador, complementando que é a somatória de opiniões que faz o melhor para Sorriso.
“O estudo técnico é fundamental para que possamos avançar e tomar as decisões com mais segurança”, comentou o prefeito Alei Fernandes, acrescentando que uma série de outras ações estão no planejamento do Município para melhorar a mobilidade urbana, como a renovação e ampliação dos pontos de ônibus, a construção de uma central de integração para que a população possa fazer a troca de coletivos e seguir para outros itinerários, um investimento de R$ 7 milhões no recapeamento de vias, bem como a instalação de sinalização turística e a elaboração do projeto para a construção de um terminal rodoviário mais moderno.
“Por 10 dias, vamos aguardar a contribuição da comunidade para aí sim, finalizarmos o estudo e fazermos o estudo de viabilidade para uma futura concessão”, explica diretora da empresa, Cristina Maria Afonso. A apresentação pode ser conferida aqui e as contribuições podem ser feitas pelo e-mail [email protected].
Resultados
Dentre uma série de resultados obtidos com o estudo está a confirmação do “boom” verificado na adesão ao transporte coletivo, com a disponibilização da tarifa gratuita. Com a tarifa ainda sendo cobrada, a média de passageiro/mês por mês chegava a picos de 53 mil, conforme registro obtido em abril de 2025. Ainda em agosto do ano passado, apenas quatro meses após a gratuidade, o pico já era de 105.307.
Outros dados obtidos com a pesquisa levam em consideração a satisfação dos usuários com o serviço. Quando a pergunta é sobre a confiabilidade no coletivo, mais de 70% dos entrevistados responderam positivamente.
Sobre a situação dos veículos excessivamente cheios, 47,7% disseram que já enfrentaram essa situação. Fazendo um recorte deste dado, Cristina aponta que as linhas com maior demanda são as que atendem o Rota do Sol e o Mário Raiter.
Já quando a pergunta era se a pessoa estaria disponível a pagar uma tarifa para ter um serviço com maior qualidade, 35,8% disseram que sim; outros 30,5% “não concordam e nem discordam” e 33,7% disseram que “não”.
Com dados em mão, a consultoria então elaborou o estudo e propôs uma solução levando em conta uma série de quesitos para então promover um “círculo virtuoso”, como a implementação de corredores de ônibus, um novo contrato de concessão com metas de qualidade e regulamentação operacional, uso de tecnologia e atração de novos passageiros a partir da equação “custo e qualidade”.
“Somente depois da criteriosa análise de todo este material, da contribuição da população é então que iremos decidir se o serviço será destinado novamente à concessão”, pontuou Geller.
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